34063降压电路空载正常-空载线路电压降

频道:降压芯片 日期: 浏览:37

关于MC34063升压电路的疑问

你的错误就在于对IC 5脚的设置上。

看IC的数据表,5脚内部电路是一个比瞎搜较器的反相输入端,输入电压与同相输入端的1.25V基准电压进行比较,输出电压再送入与门与其他电路的电压进行与运算,决定触发器的输入状态,最后提供给开关管的驱动管相应的工作电平。

5脚的正确用法是:

1、恒压模式:对地接一个电阻R,与你图中的R1对输出电压分压,Vo=1.25(R1+R)/R,1.25是内部比较器的参考电压Vref。

2、恒流模式:对地接一个电阻R,你图中R1改磨物历成实际负蚂圆载。R的取值是:R=1.25/I,I是需要的负载电流。

MC34063在用作升压模式时,如果不做限制,电路的输出电压会很高,甚至可能导致内部开关管过压击穿。简单的办法是在输出端对地并联一个1W的稳压管,额定击穿电压略高于电路正常输出电压。

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MC34063问题降压 反向

正常的34063降压电路空载正常,有几个地方不太好:

1、需要时间的原因:最大电流约为0.3V/0.33Ohm/2=0.5A,而后面还有一个470uF的电容。

2、第一幅图,可以考虑减小R1到0.22,适当减小电感和电容,肖特基用得也不合适。

3、正负要想一致最好是弄个复杂点儿的变压器,扩流34063比较好。(这样正负压会自动平衡)

4、后面一个图两侧不对称,所以负压要慢。而且当电流大时,可能一侧下降,另外一基段仔侧不受影响。

5、如果是做音响,最好不要直接用34063的电源输出,不好用的。

附加一句,24V通过此搏汪电路获得-15V已经是34063的极限34063降压电路空载正常了,24 - (-15) = 39V,最大安全电压燃源

是40V,如果24V电压稍高,容易击穿34063。

降压斩波电路可以空载吗

1、2:5脚不可以直接接地,5脚是电压检测端

3:电感,ic内部晶体管构成的开关回仔让路,空载时是有损耗的

附:34063做斩波升压空载时,静者戚碧态电流10ma左右,不可首举能没有输入电流。该芯片效率不高,但使用方便,经济实惠。

根据网上提供的修改方法,成功的把34063的降压改成了升压,试了下可以正常工作,可问题来了,

因为电池放电放比较册肢多的时候,电池电压会比较低,所有充电电流在开始充电的时候会比较大。

所以建议你在电源输出的位置加一个大功率的电阻,阻值耐耐在5-15欧之间吧,就可把充电电流控昌姿春制在几十到200MA的之间吧。

具体多少看你自己的需要,因为电流小充电时间必然长。

34063降压电路

1、空载时只有3.7V,接上负载,毕仿电压下跌是必然的,就是说设计应考虑负载的电压降。显然你应该将空载时的手中纤输出提升到4.3~4.5V。

2、你的仿真图中,C3电容接反了培源,如果实物电路中也是这种接法,是没有滤波作用的,也就无法增强电源的带载能力。

3、仿真

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