48v简易降12v（48v降成24v电路图）

怎样将电动车我48伏电压转成12伏？

从电池取电获得12伏，两个办法，一个是购买降压模块，将48伏降压成12伏。另一个是使用串并联切换开关，将4块串联的电池切换成并联状态，就可以直接输出12伏。

电动车48v转12v的方法？

目前电动车48V电动车转12V有两种办法，部分厂家采用了DC—DC转换器，采用直流降压模块来实现。目前这类模块价格都不高，很容易就就能买到，使用非常方便。不同功率的负载可以选用不同电流的降压模块。

接线简单，黑红线接48V，黑色负极、红色正极。黄色则是12V输出，黄色与黑色线间电压为12V，模块最大输出电流是20A的。120w以下的电器可以长期使用，不适合负载功率超过120的电器使用。这种降压模块也是电动车厂家最常用的方案，照明、喇叭等依旧可以采用12V供电。

在实际生活中，有的电动车厂家12V电压并不是通过降压取得的。例如有些电动三款车，12V电压直接取自第一块电池。这类车型照明灯功率小、转向灯、刹车灯等都采用低功耗的LED灯具，因此可以在第一块电池上直接取出一根负极

怎样将48V直流电压降低到12V，请帮助解决？

将直流48V电压降到12V电压，要用直流变换器，淘宝网就有卖的，名字很多，有的叫降压器，还有降压模块什么的。根据12V用电器的功率，购买相应功率的变换器。

请教48v充电器改12v

48v充电器改12v，整个流程非常48v简易降12v的细致复杂，每个环节都要小心，否则的话会全盘皆墨。

具体方法如下48v简易降12v：

1、目前市面上的充电器有两种形式,一种是开关电源,一种是由隔离变压器降压后整流的形式,其中开关电源式调整一下控制电路中的相关部件即可,但技术要求高,参数要正确。

2、变压器降压式简单些,只要将次级线圈减少至合适的电压即可(具体情况则要看变压器的每伏匝数等参数)

3、老式变压器式降压的，可以拆掉变压器3/4的次级线圈

4、此时充电功率也相应减少到3/4，如果要求充电功率不变

5、就需要换掉次级线圈。如果是新式开关电源，可以找到决定震荡频率（或脉宽）的偏置电阻

6、改变该电阻阻值达到输出12伏的目的，如果要求12伏的功率非常小，可以直接使用7812稳压块稳出12伏使用。

至此，48v充电器改12v就已经成功。

48v充电器怎么改成12v充电器？

一般两个方法

1、换变压器48v简易降12v，将其替换为220V转15V48v简易降12v，这样输出大概就是12V48v简易降12v的48v简易降12v了。

2、输出端接一个滑动变阻器，改变阻值，将电压调节到12V，测量阻值数据，然后在输出端焊接一个电阻，这样48v简易降12v的好处是不对电路大改，可以随时恢复。

48伏电瓶怎么才能转变成12伏

48伏电瓶是电瓶车的标准电压，转变成12伏需要借助到一个电压转换器来实现，把这个12伏的转换器连接到线路当中就能实现，具体操作步骤如下：

1、拆下电瓶车的外壳护板，找到电瓶车的线路。

2、把转换器的红色线连接车辆48伏的常火线。

3、黑色线连接到电路的负极线。

4、黄色线连接到12伏的输出线。

5、连接插头就完成了。

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